D.O.T Air Brake Nylon Tubing Adattando Analisi della conoscenza del settore - Focus su Legines Industrial Machinery Inc.
D.O.T Raccordi per tubi in nylon freno ad aria Sono connettori progettati per i sistemi di freni ad aria del veicolo e vengono utilizzati per collegare tubi frenanti in nylon a vari componenti del freno. Il suo compito principale è garantire la trasmissione sicura dell'aria ad alta pressione nel sistema freno per evitare perdite, rotture o allentamento. I raccordi per i freni ad aria D.O.T qualificati devono essere conformi a molteplici standard del settore nordamericano e internazionali, come FMVSS 571.106, CMVSS 106, SAE J246, SAE J1131, SAE J1402, ecc. Questi standard hanno requisiti rigorosi sul materiale, resistenza alla pressione, sigillo, resistenza semi-esismica e stabilità a lungo termine della stabilità.
I raccordi per tubi in nylon freno ad aria prodotte dai legines hanno superato le certificazioni FMVSS571.106, CMVSS 106 e SAE J1402 per garantire le prestazioni affidabili dei prodotti in vari ambienti di applicazione difficili.
I connettori dei legines sono realizzati principalmente in ottone e acciaio inossidabile ad alta resistenza. CA360 è una lega in ottone ad alte prestazioni contenente zinco. Viene spesso utilizzato per produrre connettori che richiedono alta precisione e resistenza. Mostra una forte resistenza all'ossidazione e resistenza alla corrosione in ambienti industriali come umidità, olio, acido, alcali e spruzzo salino, che estende notevolmente la durata del connettore. È particolarmente adatto per scene come il telaio automobilistico e i sistemi di freni ad aria che sono esposti a pioggia e spruzzatura salina. Rispetto all'ottone, l'acciaio inossidabile ha una resistenza di corrosione più forte ed è particolarmente adatto per ambienti ad alta temperatura, alta umidità, alto acido e alcali. 316 acciaio inossidabile contiene molibdeno, che funziona particolarmente bene in applicazioni chimiche, marine e altamente corrosive.
Nei sistemi di freni aerei e pneumatici, i tubi e i connettori sono spesso esposti a ambienti all'aperto o complessi. La corrosione può causare l'allentamento dei connettori, le perdite o persino il freno. L'uso di materiali altamente resistenti alla corrosione può migliorare significativamente la stabilità e la sicurezza a lungo termine del sistema.
Legines ha 45 macchine utensili CNC completamente automatiche e 35 centri di lavorazione CNC semiautomatica, con una produzione annuale di oltre 2,5 milioni di set. Ha forti capacità di elaborazione e presenta grandi vantaggi nella produzione di raccordi per tubi in nylon freno D.O.T. Il filo ad alta precisione, il cono e la elaborazione della superficie di tenuta garantiscono che i raccordi siano privi di bavani e disallineati quando collegati a tubi di nylon o tubi metallici, migliorano la tenuta dell'aria e impedisce efficacemente la perdita di gas o l'instabilità della pressione. La precisione di tutte le parti è controllata a livello di micron per garantire che la dimensione di ciascun raccordo sia coerente nella produzione batch. Si comporta in modo più stabilmente nelle linee di montaggio automatizzate, riduce le regolazioni manuali e migliora l'efficienza della produzione. Può essere adattato a vari tipi di tubi per soddisfare diversi standard del mercato internazionale.
L'adattabilità della temperatura dei raccordi per tubi in nylon del freno ad aria D.O.T prodotti dai legines va da -40 ° F a 200 ° F (-40 ℃ a 93 ℃) e possono funzionare in modo affidabile in climi estremamente freddi o aree ad alta temperatura. Il materiale di montaggio non si allerrà o si spezzerà a causa dell'espansione termica e della contrazione vicino al motore dell'auto o in attrezzature industriali ad alta temperatura. La massima pressione di lavoro può raggiungere 150 psi, che soddisfa le esigenze di lavoro della maggior parte dei sistemi di freni ad aria dei veicoli commerciali. Anche nel caso di shock pneumatico o fluttuazione della pressione, l'articolazione può mantenere la stabilità strutturale e una buona tenuta.
D.O.T I giunti di tubi in nylon freno ad aria sono ampiamente utilizzati nei sistemi di freni aerei di veicoli commerciali come camion pesanti, rimorchi, scuolabus, ecc.; sistemi pneumatici di veicoli industriali come carrelli elevatori, spazzatrici e gru; I sistemi di controllo dell'aria che richiedono un'elevata tenuta dell'aria e una resistenza agli shock, nonché la sua eccellente resistenza agli urti e la struttura di tenuta stabile, assicurano un lavoro continuo in ambienti operativi ad alta intensità, ad alto carico e ad alta frequenza.
Legines non solo forniscono specifiche standard dei giunti dei freni ad aria, ma forniscono anche servizi di personalizzazione su richiesta. Le dimensioni, la struttura, il tipo di filo (NPT, BSP, metrica, ecc.), Materiali speciali (come acciaio inossidabile 304/316), ecc. Possono essere personalizzati in base ai parametri tecnici o ai disegni forniti dal cliente per soddisfare le esigenze differenziate dei diversi mercati.
